দেশ

প্রধানমন্ত্রী মোদির 73তম জন্মদিন: ডিজিটাল ইন্ডিয়া, 370 ধারা… গত 9 বছরে দেশের ভাগ্য বদলে দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি


ক্ষমতায় আসার পর প্রধানমন্ত্রী মোদির প্রধান সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে রয়েছে বিশেষত জম্মু ও কাশ্মীর থেকে 370 ধারা অপসারণ, ডিজিটাল ইন্ডিয়া এবং পরিকাঠামোর উন্নতি। আজ, ভারত বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল অর্থনীতি হিসাবে রয়ে গেছে। এখন প্রধানমন্ত্রী মোদির স্বপ্ন 2047 সালের মধ্যে দেশটিকে বিশ্বের উন্নত দেশের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা। আসুন জেনে নেওয়া যাক কীভাবে প্রধানমন্ত্রী মোদী সারা বিশ্বে ভারতকে একটি আলাদা পরিচয় দিয়েছেন।

ধারাটি সরিয়ে জম্মু ও কাশ্মীরের চিত্র পাল্টে দিয়েছে মোদি সরকার

2019 সালের আগস্টে 370 ধারা বাতিল করে, মোদি সরকার একটি খুব স্পষ্ট বার্তা দিয়েছে যে কাশ্মীর ভারতের অন্যান্য অংশের মতো দেশের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। ৩৭০ ধারা বাতিলের পর কঠোর নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ ছাড়াও সরকারের নেওয়া অন্যান্য পদক্ষেপের কারণে পর্যটনের বিকাশ সম্ভব হয়েছে। কাশ্মীরে এসে এর সৌন্দর্য উপভোগ করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর আবেদনেরও গভীর প্রভাব পড়েছে। পর্যটন শিল্পের সঙ্গে যুক্ত ব্যক্তিরা বলছেন, দেশজুড়ে পর্যটকদের আগমন শুধু অর্থনীতির উন্নতিই করছে না, কাশ্মীর সম্পর্কে মানুষের ভুল ধারণাও মুছে দিচ্ছে।

সরকার বলছে 370 ধারা জম্মু ও কাশ্মীরের উন্নয়ন এবং সেখানে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে একটি বড় বাধা ছিল। এটি প্রত্যাহারের পরে, গত বছরের মার্চ মাসে, জম্মু ও কাশ্মীরের লেফটেন্যান্ট গভর্নর মনোজ সিনহা বলেছিলেন যে বিনিয়োগ 6 মাসে 70,000 কোটি টাকা অতিক্রম করবে।

একই সময়ে, জম্মু ও কাশ্মীরের পীর পাঞ্জালের দুর্গম পথগুলি এখন ভারতীয় প্রযুক্তি এবং প্রকৌশলের সাক্ষী। কাশ্মীরকে ভারতের বাকি অংশের সঙ্গে যুক্ত করতে এই পাহাড়ের মধ্য দিয়ে রেললাইন তৈরি করা হচ্ছে। কয়েক বছর আগে পর্যন্ত পরিস্থিতি এমন ছিল না বলে কেউ এটা নিয়ে ভাবতেও পারেনি। তবে মোদি সরকারের প্রচেষ্টায় এটিও সম্ভব হবে।

প্রধানমন্ত্রী মোদীর ডিজিটাল ইন্ডিয়া ভিশন লক্ষ লক্ষ মানুষের জীবনকে সহজ করেছে

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির ডিজিটাল ইন্ডিয়ার স্বপ্ন বিশ্ব মানচিত্রে দেশকে একটি স্বতন্ত্র পরিচয় দিয়েছে। ডিজিটাল বিপ্লব দেশবাসীর জীবনকে সহজ ও সহজ করেছে। আজকাল, আপনি যদি এক ক্লিকে অর্থ স্থানান্তরের মতো সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পাদন করতে পারেন, তবে এর পিছনে ডিজিটাল বিপ্লবের একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রয়েছে। যদিও এটি 2014 সালের আগেও শুরু হয়েছিল, তার 9 বছরের শাসনামলে, প্রধানমন্ত্রী মোদী দেশে ডিজিটাল বিপ্লব এনেছিলেন এবং মানুষকে ডিজিটালভাবে কাজ করতে অনুপ্রাণিত করেছিলেন। প্রধানমন্ত্রী মোদীর দূরদর্শিতার সাহায্যে গত নয় বছরে ডিজিটাল বিপ্লব যে গতিতে দেশবাসীকে উপকৃত করেছে তা অলৌকিক কিছু নয়।

প্রধানমন্ত্রী মোদীর ডিজিটাল ইন্ডিয়ার স্বপ্ন থেকে লক্ষ লক্ষ দেশবাসী উপকৃত হয়েছে। ব্যাঙ্কিং হোক, পরিচয় প্রমাণ হোক, ভ্রমণ সুবিধা হোক বা স্বাস্থ্য-সম্পর্কিত সমস্যা, ২০২৩ সালের ডিজিটাল ভারতে এই সমস্ত কাজ এক ক্লিকেই করা যেতে পারে৷ আট বছর আগে প্রধানমন্ত্রী মোদি যে ডিজিটাল বিপ্লবের কথা বলেছিলেন তার সুফল এখন শুরু হচ্ছে৷ অনুভব করতে

2014 সালে ক্ষমতায় আসার পর প্রধানমন্ত্রী মোদীর প্রথম বড় লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি ছিল ডিজিটাল ভারত। ডিজিটাল ইন্ডিয়ার প্রভাব এখন মাটিতে দৃশ্যমান। DigiLocker ডিজিটাল ডকুমেন্ট গুদামটি 2015 সালে চালু করা হয়েছিল। এর পরে, 2016 সালে ডিজিটাল পেমেন্টের জন্য UPI চালু করা হয়েছিল। 2021 সালে, ব্যাপক কোভিড-19 ভ্যাকসিন প্ল্যাটফর্ম চালু করা হয়েছিল। 2022 সালে বিমানবন্দরে ভিড় কমাতে ডিজি যাত্রা চালু করা হয়েছিল। মোদি সরকারের এই সমস্ত উদ্যোগ এখন লক্ষ লক্ষ মানুষের জীবনকে সহজ করে তুলছে।

একই সময়ে, ইন্টারনেট অ্যান্ড মোবাইল অ্যাসোসিয়েশনের মতে, 2022 সালে দেশের জনসংখ্যার 52 শতাংশ ইন্টারনেট অ্যাক্সেস পাবে। আমরা যদি বিশ্বব্যাংকের পরিসংখ্যান দেখি, ইন্টারনেটের অনুপ্রবেশ, যা 2014 সাল পর্যন্ত ছিল মাত্র 14 শতাংশ, এখন তা বেড়েছে.

প্রধানমন্ত্রী সাধারণ মানুষের কল্যাণে অনেক প্রকল্প চালু করেছেন।

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি 26 মে, 2014-এ “সবকা সাথ সবকা বিকাশ” স্লোগান দিয়ে প্রধানমন্ত্রী হিসেবে শপথ নেন। এর পরে, মোদী সরকার সাধারণ মানুষের কল্যাণে অনেক প্রকল্প চালু করেছে। এই পরিকল্পনাগুলি দেশের জনসংখ্যার একটি বড় অংশের জীবনযাত্রাকে ক্রমাগত উন্নত করেছে। প্রধানমন্ত্রী কৃষকদের অ্যাকাউন্টে সরাসরি অর্থ পাঠানো, দরিদ্রদের স্বাস্থ্য বীমার জন্য নগদ অর্থ স্থানান্তর, প্রতিটি বাড়িতে একটি জল প্রকল্প, প্রতিটি বাড়ির রান্নাঘরের জন্য গ্যাস সিলিন্ডার এবং সবার জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের গ্যাসের কথা বলেছিলেন। আবাসনের মতো সামাজিক সহায়তা কার্যক্রম শুরু করা হয়।

মোদি সরকার দেশে মহিলাদের জন্য অনেক কল্যাণমূলক প্রকল্প চালু করেছে। তার মধ্যে একটি হল উজ্জ্বলা যোজনা। এই প্রকল্পের অধীনে, দরিদ্র পরিবারের বিপুল সংখ্যক মহিলাকে বিনামূল্যে গ্যাস সংযোগ দেওয়া হয়। মোদি সরকারের এই পরিকল্পনার উদ্দেশ্য গ্রামীণ দরিদ্রদের কাছে এলপিজির মতো পরিষ্কার জ্বালানি পৌঁছে দেওয়া। প্রধানমন্ত্রী মোদি ২০১৬ সালের মে মাসে উত্তরপ্রদেশের বালিয়া থেকে ‘উজ্জ্বলা যোজনা’ চালু করেন।

এছাড়াও, প্রধানমন্ত্রী কিষাণ সম্মান নিধির অধীনে, ভারত সরকার 2 হেক্টর পর্যন্ত কৃষি জমি আছে এমন কৃষক পরিবারগুলিকে বছরে তিনটি সমান কিস্তিতে মোট 6,000 টাকা প্রদান করে। দেশের প্রত্যেকের জন্য স্থায়ী আবাসন নিশ্চিত করার জন্য, প্রধানমন্ত্রী মোদির সরকার 25 জুন, 2015-এ প্রধানমন্ত্রী আবাস যোজনা চালু করেছে। এই প্রকল্পের অধীনে লোকেদের গৃহ ঋণের জন্য ভর্তুকি দেওয়া হয়।

কাশ্মীর থেকে কন্যাকুমারী পর্যন্ত ভারতের পরিকাঠামো উন্নত হচ্ছে

অবকাঠামোর স্কেলের কথা বললে, আপনি গত বছরের বাজেট এবং এই বছরের বাজেট দেখতে পারেন। মোদি সরকার বলেছে যে পরিকাঠামোতে 10 লক্ষ কোটি টাকার রেকর্ড বিনিয়োগ করা হয়েছে। এটি 2014 সালের তুলনায় 5 গুণ বেশি। ভারত প্রতি বছর 10,000 কিলোমিটার রাস্তা তৈরি করে। 100টি বন্দে ভারত ট্রেন শহরগুলোকে কাছাকাছি নিয়ে আসছে। বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম মেট্রো সিস্টেম আগামী 24 মাসের মধ্যে প্রস্তুত হবে। ছয়টি নতুন পরিবহন করিডোর ব্যবসা এবং যাত্রী উভয়ের জন্য সুবিধা প্রদান করবে। কাশ্মীর থেকে কন্যাকুমারী পর্যন্ত ভারতের পরিকাঠামো যে গতিতে তৈরি হচ্ছে তা আগে কখনও দেখা যায়নি।

কাশ্মীরের সোনামার্গের জোজিলা টানেল হল একটি বড় পরিকাঠামো প্রকল্প যার মাধ্যমে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি একটি নতুন ভারত গড়ছেন। জোজিলা টানেল, যা কাশ্মীর উপত্যকাকে লাদাখের সাথে সংযুক্ত করে, এটি কৌশলগত গুরুত্বের এবং এশিয়ার দীর্ঘতম টানেল। এটি 7 বিলিয়ন রুপি ব্যয়ে নির্মিত হচ্ছে। এই টানেল কাশ্মীরকে লাদাখ এবং কার্গিল জেলার দ্রাস শহরের সাথে সংযুক্ত করেছে। এতে চারটি সেতু ও চারটি টানেল রয়েছে। এখনও পর্যন্ত জোজিলা টানেলের ২৮ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। এর ফলে এক ঘণ্টার বেশি যাত্রা কমে যাবে ২০ মিনিটে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হচ্ছে এই টানেল সেনাবাহিনীর চলাচলকে অনেক সহজ করে দেবে।

2025-26 সালের মধ্যে ভারতকে $5 ট্রিলিয়ন অর্থনীতি এবং 2030 সালের মধ্যে $7 ট্রিলিয়ন অর্থনীতিতে পরিণত করার জন্য নতুন রাস্তা, মহাসড়ক, বিমানবন্দর এবং রেলপথগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পরিবহন পরিকাঠামোর এই শক্তি সম্ভবত উদীয়মান মধ্যবিত্তকে সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। সড়কের কথা বললে, এ বছর গ্রামীণ সড়ক যোগাযোগের দৈর্ঘ্য ৭ লাখ ২৯ হাজার কিলোমিটারে পৌঁছেছে। গত আট বছরে ৫০ হাজার কিলোমিটার জাতীয় সড়ক তৈরি হয়েছে। যা আগের আট বছরের তুলনায় দ্বিগুণ। এবারের বাজেটে কেন্দ্রীয় সরকারের মূলধন ব্যয়ের প্রায় ১১ শতাংশ পেয়েছে সড়ক ও রেলপথ। 2014-15 সালে এটি ছিল 2.75 শতাংশ। 2014 সালের আগে, প্রায় 600 কিলোমিটার রেললাইন বার্ষিক বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। এখন এর গতি বছরে চার হাজার কিলোমিটারে পৌঁছেছে। একই সঙ্গে ভারতে বিমান ভ্রমণেও পরিবর্তন আসছে। গত নয় বছরে ভারতীয় বিমানবন্দরের সংখ্যা দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে।


তথ্যসূত্র

Show More

বাংলা নিউজ এভরিডে টিম

বাংলা নিউজ এভরিডে একটি ওয়েবসাইট যা বাংলায় সারা বিশ্বের বিস্তৃত এবং আপ টু ডেট খবর সরবরাহ করে। আমরা আমাদের পাঠকদের যথাসম্ভব সঠিক ও প্রাসঙ্গিক সংবাদ প্রদানের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, এবং আমরা বাংলাভাষী সম্প্রদায়ের জন্য তথ্যের একটি বিশ্বস্ত উৎস হতে চেষ্টা করেছি ।

Leave a Reply

Back to top button

বিজ্ঞাপন প্রতিরোধক সনাক্ত হয়েছে

আপনার জন্য আমরা বিনামূল্যে খবর রাখতে বিজ্ঞাপন ব্যবহার করি। বিজ্ঞাপনের অনুমতি দিন | ধন্যবাদ!